洪久精密鍛造

        全面系統(tǒng)地介紹了鋁合金鍛件生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位、生產(chǎn)現(xiàn)狀和發(fā)展水平，分析了鍛件的市場(chǎng)需求和應(yīng)用前景，建議我國建設(shè)幾條大型、中型鋁合金鍛件生產(chǎn)線，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的快速可持續(xù)發(fā)展和國防軍工現(xiàn)代化具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和長期意義。

        鍛壓生產(chǎn)是為各工業(yè)提供機(jī)械零件空白的主要途徑之一。鍛壓生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)是，它不僅可以獲得機(jī)械零件的形狀，還可以改善材料的內(nèi)部組織，提高機(jī)械性能。一般來說，大多數(shù)重要的機(jī)械零件都是通過鍛壓來制造的。

        飛機(jī)上鍛件的重量占70%，坦克上鍛件的重量占60%，汽車上鍛件的重量占50%，電力行業(yè)水輪機(jī)主軸、透平葉輪、轉(zhuǎn)子、護(hù)環(huán)均為鍛件。從這些例子可以看出，鍛件生產(chǎn)在工業(yè)行業(yè)中起著非常重要的作用。

        鋁合金由于其比例小、強(qiáng)度大、剛度高等一系列優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于各工業(yè)部門。鋁合金鍛件已成為各工業(yè)部門機(jī)械部件的重要材料。所有可以用低碳鋼鍛造的鍛件都可以用鋁合金鍛造。鋁合金可在鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、頂鍛機(jī)、膨脹機(jī)等鍛造設(shè)備上鍛造，可自由鍛造、模鍛、軋鍛、頂鍛、輥鍛、膨脹。

        一般來說，尺寸小、形狀簡單、偏差要求不嚴(yán)格的鋁鍛件可以很容易地在錘子上鍛造，但對(duì)于規(guī)格大、需要?jiǎng)×易冃蔚匿X鍛件，應(yīng)選擇水（液）壓縮機(jī)進(jìn)行鍛造。對(duì)于大型復(fù)雜整體結(jié)構(gòu)的鋁鍛件，不得使用大型模鍛液壓機(jī)生產(chǎn)。對(duì)于大型精密環(huán)件，應(yīng)采用精密軋機(jī)軋制。特別是近十年來，隨著科技的進(jìn)步和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)材料的要求越來越高，迫使鋁合金鍛件向大型整體、高強(qiáng)度、高韌性、復(fù)雜精度的方向發(fā)展，大大促進(jìn)了大中型液壓機(jī)和鍛環(huán)機(jī)的發(fā)展。

        隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)代化和快速發(fā)展，交通工具的輕量化要求越來越強(qiáng)烈，鋁代鋼的呼聲越來越大，特別是飛機(jī)、航天器、鐵路車輛、地下鐵路、高速列車、貨車、汽車、船舶、火炮、坦克、機(jī)械設(shè)備等重要受力部件和結(jié)構(gòu)部件，近年來，鋁和鋁合金鍛件和模鍛件被廣泛使用，例如，幾乎所有的飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件都使用鋁合金模鍛件；汽車（特別是重型汽車和大中型公交車）輪轂、保險(xiǎn)杠、底座梁；坦克的負(fù)重輪；炮臺(tái)框架；直升機(jī)動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán)；火車缸和活塞裙；木工機(jī)械機(jī)身；紡織機(jī)械座椅、軌道和絞線盤已被鋁合金模鍛件制成。此外，這些趨勢(shì)正在顯著增長，甚至一些鋁合金模鍛件也開始被鋁合金模鍛件所取代。